今回の北海道ツーリング１９日間をいろいろなデータで振り返ってみます。まずは一番気になる旅行費用から。（全て端数は丸めます）
費用 総額
費用総額は
１４万９千円
でした！
（途中で買った備品（モバイルバッテリー等）やおみやげ代は直接的な旅行費用ではないので、含めていません）
内訳については以下の通りです。
宿泊費 ３万円
ガソリン代 １万４千円
フェリー、高速道路 ４万２千円
食費 ６万３千円
宿泊費
合計 ３万円
フェリーでの１泊を除く１７泊で割ると、１，８００円／１泊ということにでした。
内訳はホテルが６泊で、一泊当たり４，２００円と格安なホテルが多かったです。
キャンプ場は有料が５カ所で４，４００円 一泊当たり約９００円。
そのほか、無料キャンプ場５カ所でした。
無料キャンプ場が多く、有料キャンプ場も格安という北海道ならではのキャンプ事情に助けられました。
本州だったら無料キャンプ場は少なく、有料キャンプ場も一泊１，５００円位が相場かと思います。また、日帰り温泉も５００～１，０００円位かかるので、キャンプだけで普通に１万５千円かかるところを１／３以下に抑えることが出来たというイメージです。
・宿泊費まとめ
今回は雨が多く、前半に想定よりホテル泊が多くなってしまって気をもみましたが、後半の道東で無料や格安でのキャンプ場、激安民宿などの活用で宿泊コストは膨らまずに済みました。
ガソリン代
合計 １万４千円
総走行距離が３，４６０ｋｍ、１Ｌ当たりざっくり１６３円で計算しますと、ガソリン量は約８６Ｌ、燃費は約４０ｋｍ／Ｌということになります。満タン法での実燃費も３８～４０ｋｍ／Ｌでした。
仮にガソリン価格が１３０円／Ｌだったとしたら、３千円位安くなる計算ではありますが、思ったほどインパクトは無いですね。レギュラー仕様で燃費も良かったため、ガソリン高騰の影響は少なかった印象です。
一方、もし1290 SUPER DUKE Rで行ったとした場合、燃費２０Ｋｍ／Ｌ、ハイオク１７３円／Ｌだとすると、ガソリン代は３万円という計算になります。
・ガソリン代まとめ
燃費の良い250㏄のレギュラー仕様により、ガソリン代をかなり抑えることが出来ました。また、観光しながら、林道を楽しみながら移動できる距離としては一日の予定は２００Ｋｍ程度にしておくことが適切と感じました。
食費
合計 ６万３千円
１８日で割ると、一日当たり３，５００円でした。
今回の目的の一つに「うに丼を食べる」や「その土地ならではの物を食べる」ということもあり、一番高価だったのはうに丼３，３００円、また、うに丼２食、特上寿司、ホタテフライ丼、刺身定食などが単体で１，５００円を超えました。
そういう日だけを見ると一日に５，０００円を超える日もありましたが、特に高価な食事をとらなかった日は概ね３，０００円前後の食費でした。
外食になることが多い昼、夜はやはりそれぞれ１，０００円程度かかっており、コンビニ食などが主だった朝食についてはそれなりに抑えられたものの、休憩の際のお茶やおやつも含めるとトータルで１日３、０００円より抑えるのはかなり我慢が必要になってきて、本末転倒の感が出てくるかなと思います。
・食費まとめ
食費は変に我慢せず、食べたいものを食べることができ、満足です。
フェリー、高速道路
合計 ４万２千円
仙台～青森までの高速道路料金が３，３６０円（休日割引）
大間崎～函館のフェリーが約５，０００円
苫小牧～仙台のフェリーが１８，０００円
大間まで自走したことで１万円安くなっているように見えますが、実際にはそのために２泊しており、ガソリン代、食費もかかっているため、短銃比較は難しいですが、別段節約になるとは言えないと思います。今回は青森の観光もしたかったし、函館に行くことも考えて自走しましたが、もし目的が道央、道東、道北のみならばフェリーのほうが安上がりになると思います。
また、奥尻島までのフェリーが往復約１５，０００円でした。離島のフェリーコストはかなりインパクトが大きいです。
・フェリーまとめ
フェリーのコストは重いですが、初めての奥尻島に行けたことは良かったと思います。
まとめ
今回の費用まとめとしては、未踏だった奥尻島に行くことや、食を楽しむという目的を達成しつつ、雨によるホテル利用増を安宿などの活用やバイクの燃費の良さなどにより吸収し、大きく費用を膨らませずに楽しむことが出来たと思います。
今後のツーリングに向けてこれらのデータを一般化しますと、
宿泊費 キャンプの場合１，５００円、ホテルの場合６，０００円位（ビジネス等）
ガソリン代 １日２００ｋｍ分（１，０００円～２，０００円）
食費 ３，０００円
ということで、１日当たりのコストは５，０００円～１万円位が目安となるかとおもいます。
今回は景色、林道、食事が中心だったので、有料道路や入場料、駐車料などが極めて少なかったです。ただ、これらが必要になったときに、はるばる訪れておいて入場料をケチるというのも本末転倒なので、地域や目的地によっては観光費用が意外と大きくなるケースもあると思います。
次回計画している奄美大島行きでは、このデータに対して、フェリーのコストが相当大きくなることが考えられ、やりくりがなかなか厳しそうです😅
