【RC】4WD新クラス　21.5Tストック仕様　【つくパー33②】

2025・12・15（月）、つくばラジコンパークでMO2.0の走行

やったこと

2026年から新設される4WD21.5Tストッククラスの仕様で初走行

走行内容

走行①（16：30）
16.856
16.736
16.361
16.307　☆

走行②（17：00）
16.447
16.463
16.544
16.309
16.561
16.225
16.385
16.254　☆☆

走行③（17：30）
16.495
16.376
16.260　☆
16.362
16.267

まとめ

ベストタイム　１６秒２５４

21.5ターンのモーターは初めて使いますが、1600KVということで、これまで4WDで使っていたROARの13.5T（4100KV)と比べると半分以下ということになります。相当遅くなるのではと想像していたのですが、直線以外はそれほど遅い印象はなく、タイムも同日走行したB84と比べても0.6秒落ちるだけということで、結構良く走る印象です。

また、インフィールド区間はむしろアクセルの操作が多少雑でも飛びすぎないため、かなり楽になりました。何ならインフィールドだけならこちらの方が速いかもしれません。私の腕だとインフィールド区間は13.5Tのパワーをいかに抑えて走るかというだけになっており、全くパワーを活かせていないと改めて感じました。

ただ、遅くなったから簡単にタイムが出せるかというとそうでもなく、特に思ったより曲がってインに乗り上げるミスが多かった気がします。

自分の腕だったら間違いなく、13.5Tストッククラスに出るよりこの新しい21.5Tストックのクラスに出る方がいいのでしょうが、ROもこのモーターなのでROの新仕様での走行をしてから決めようと思います。