2026・3・4(水)、つくばラジコンパークでROの走行
やったこと
・キャスター角変更
・リアウイング位置変更
・フロントタイヤ皮むき
走行内容
走行①(14:30)
モーター冷却ファン30mm→40mm
16.105
16.237
16.246
15.937 ☆
16.092
16.119
走行②(15:00)
キャスター変更+2.5→-5(一番キャスター角が少ない設定)
16.389
16.328
16.023 ☆
曲がりは悪くなった。特に最終コーナーでアンダーが出る。
走行③(15:30)
キャスター変更 -5→-2.5(走行②よりキャスターを少し増やす)
16.250
16.216
16.183 ☆
あまり変化なし。曲がりが悪い。
走行④(16:00)
キャスター変更 -2.5→+2.5(走行①の状態に戻した)
16.285
16.004 ☆
16.292
明らかにこの方が良い。
走行⑤(16:30)
キャスター変更 +2.5→+5(一番キャスター角を付けた状態)
16.585
16.504
クリアラップがほとんど取れなかったのでタイムでの比較は出来ないが、良い方向ではなかった。
走行⑥(17:30)
キャスター角変更 +5→+2.5(走行①の状態に戻した)
16.198
16.159 ☆
16.224
走行⑦(18:00)
リアウイング変更 低くして前出し
16.202
15.884 ☆
15.961
向きの変わりが良くなった気がする。また、ジャンプの飛距離が増えた感じがする。ただし、全体的にやや不安定に感じるのと、リアタイヤとウイングが当たる音がかなり聞こえて気になる。

走行⑧(18:30)
ウイングの位置高さ変更 1段上げ
16.046 ☆
16.092
16.157
16.063
16.136
位置を上げた割に意外とタイヤに当たる。
走行⑨(19:10)
少しゆがみがあったため、ウイングを変更
16.224
15.791 ☆☆
16.388
走行⑩(19:40)
フロントタイヤ新品(皮むき)
16.325
16.373
皮むきもう少し必要。
まとめ
ベストタイム 15秒791(自己ベスト15秒681)
この日は気温10℃で前回よりややグリップは低く感じました。
・キャスター角
-5(最小) ×
-2.5(やや小) ×
0(中間) 未実施
+2.5(やや大) 〇
+5(最大) ×
減らす方向はアンダーステアでした。ただし最大にしたのもフィーリングは良くなかったです。標準(+2.5)が良かったですが、未実施の0(中間)だったらどうなのかもやってみたいと思います。
・リアウイング
位置下げ、前出しでタイムは良くなったが、やや不安定感ありました。また、タイヤに擦るのが気になりました。
標準高さで前出しのみ、ウイングをゆがみのないものに変更した時がベストタイムは一番良かったが、1発タイムのみで他の周はイマイチ。ゆがみのないウイングで位置を下げてもう一度テストしたいと思います。

コメント
いろいろ試しましたね。
自己ベスト更新ならず💦
しかし15.791でましたね。💐
キャスターやウイング一つづつ試して何がいいのか確証してみるのは更なるタイムアップへの挑戦ですね。レース楽しみです。👍️