【RC】4月レース　MO2.0まさかの好走【26つくパー11①】

2026・4・12（日）、つくばラジコンパークでラウンドレース、4WDストック21.5Tクラスに参加。

予選1回目

直前にアソシB84のシャーシを折ってしまったため、急遽MO2.0での参加になりました。

車に慣れる時間がロクに取れていなかったこともあって、ピリッとしない走りでした。イン乗り上げ転倒2回、着地失敗転倒1回。

ヒート順位は5位、全体順位は12位／16人
ベストタイムは15秒741、練習の時よりは良いタイムです。（参考：予選1回目のトップタイムは14秒8）

予選2回目

アクセルオンした時にハンドルの効きがちょっと鈍くなる気がしたので、フロントの車高を0.5mmだけ下げてみました。

セッティングが良かったかはよくわかりませんが、悪くはなかったと思います。それほど無難に走ったわけではないのですが、なんとなく無転倒で走り切ることができました。

ヒート順位は変わらず5位でしたが、全体順位は10位／16人になりました。
ベストラップは15秒833、ちょっと落ちましたがまずまずといったところです。（参考：予選2回目トップタイムは14秒8）

決勝・感想

Bメイン2位スタート→　Bメイン1位ゴール

ギア比が合っていないような気がしたので、ピニオンを27T→30Tに変更。ぶっつけ本番のギャンブルでした。

スタートはクリーンに順位を維持できたのでここからプレッシャーをかけて行こうと思ったら、１周目で自分が転倒。幸い２位は守れたのですが、2.4秒の差となって厳しい戦いになりました。しかし、トップのアクシデントによるタナボタで1位に上がり、緊張で手が震えながらも、追撃が無かったことが幸いしてトップゴールすることができました。

かなり久しぶりの半額券ゲット！超嬉しいです！！

直前のB84破損からのMO2.0での緊急参戦だけに何も期待していなかったですし、予選1回目の後はもうこのままグダグダになりそうだなと思ったのですが、望外の結果でした。
ピニオン変更の効果は思ったほど感じなかったのですが、MO2.0でのベストタイムは更新出来たし、トップに立った後も手を震わせながらもタイムを大きく落とさずに走れていたので、内容的にも嬉しかったです。

Bメイン1位、全体順位9位／16人
ベストタイム15秒691（参考：決勝のトップタイム　15秒2）