2025・5・11（日）、つくばラジコンパークでROクラスに参加しました。
今回の目標
前回のレースでは初めてのBメイン1位を取ることができました。今回から速い人が数人新たに参戦するようだったので、またBメイン優勝というのは厳しいかと思いますが、事前練習で車両の大幅なレベルアップが出来ましたので、その力試しをできればと思っています。
事前のメンテナンスでちょっと調整をくわえました。また、おかしかった部分も発見し、修正しました。
練習
練習（9:00）
18.250
フィーリングはまぁまぁでした。混雑していてそれ以上はわかりませんでした。
予選１回目
結果 ７位／７名 （全体順位１５位／２０名）
ベストタイム １７秒０７９ （これまでのベスト１６秒７６４）
止まっている車に絡んでしまったのが１回、追い付いた車との接触で転倒が１回、イン乗り上げでの転倒が１回でした。後半2回の転倒のタイムロスが大きく、一時は４位だったものの、最終的には最下位になりました。ただ、走行内容としてはまずまずで、自己ベストに迫る１７秒０７９は嬉しいタイムです。
車両の動きとしては、ちょっと着地でビクッと横を向くような不安定な動きがあり、加速への繋がりが悪くてロスしている感じがありました。
どうも今回は路面のグリップが高いようです。
レース前メンテでアライメントをちょっといじったのですが、元に戻します。フロントのキャンバーを2度→4度にしました。
昼の練習で確認してみましたが、
17.152
17.188
ということで、良い感じでした。
予選２回目
結果 ４位／７名 （全体順位 １６位／２０名）
ベストタイム １７秒２３７ （これまでのベスト １６秒７６４）
走り自体は悪くない感じで、タイムもまずまずだったのですが、山から落っこちて転倒、山に登り損ねて転倒、４連ジャンプの着地が乱れて転倒、イン乗り上げ転倒、壁に衝突という感じでミスが出てしまいました。山でのミスは「山がタイムのカギだから」ということで狙って攻めた結果なので仕方ないです。４連ジャンプの一つ目はやはり着地が不安定で、横Gが残ったまま踏み切ってハンドルを切ったまま着地してしまったのかなと思います。予選１回目よりさらにグリップが上がった感じで全体的に引っかかりやすく、４連や小さいバンプを越えるところなどはハンドルを切りながら降りると転倒するので少し抑えて慎重に走っていましたので、タイムペースが落ちたのだと思います。他の方もタイムが落ちていて、同じグループの方は全員１７秒１～２でした。（それでも全体トップのタイムは１６秒３でした）
１回目からタイムをほとんど上げられなかったので、全体順位も落ちましたが、決勝はギリギリBメインに入りました。
決勝・感想
Bメイン ８位スタート ２位ゴール（全体順位１０位／２０名）
ベストタイム １７秒３８１ （参考：Aメイントップタイム１６秒５３８）
今回は８番スタートということとちょっとレベルが上がったということもあり、Bメイントップは厳しいと思いました。ただ、後ろがいないのでどこまで順位を上げられるか、レースを楽しめればと思ってスタートしました。
スタートは混乱に巻き込まれないように慎重に行ったのですが、そのおかげか４位までジャンプアップ！その後前車の転倒で３位、２位と上がります。しかし２位走行中にミスして転倒し３位へ。しかし、また前車の転倒で２位に復帰。さらに１位が転倒して差が詰まり、１位に迫りながらのゴールでした。
今回は良い位置で緊張感のある順位争いを存分に出来て、大きなミスも１回だけだったしタイムもまずまず。やりたかったことがかなり出来たという満足感のあるレースでした。