2026・2・27（金）、つくばラジコンパークでアソシB84の走行。気温16度
やったこと
・オームツインサーキット遠征以来1カ月ぶりの走行
・モーター緩み締め直し
・モーター進角変更 48°→46°→50°
走行内容
走行①（15：40）
15.891
15.762
15.862
15.612 ☆
15.618
モーター取り付けビス緩み（ガタガタ）
走行②（16：10）
モーター取り付け締め直し
15.418
15.225 ☆☆
15.542
15.457
15.456
15.547
15.448
走行③（16：40）
15.598 ☆
15.685
15.663
15.632
15.608
走行④(17：10)
15.680 ☆
15.696
15.681
走行⑤（17：40）
モーター進角変更 48°→46°
15.697 ☆
15.828
走行⑥（18：10）
モーター進角変更 46°→50°
15.647
15.664
15.673
15.377 ☆
まとめ
自己ベスト更新 １５秒２２５ （これまでのベスト１５秒３９３）
オームツインサーキットでかなり走り込んだのが結構練習になった気がしています。1か月ぶりで、21.5T仕様ではつくパーは2回目の走行でしたが、良いフィーリングで走れました。
ただ、走行③～④ではフィーリングは良いのになぜかタイムが出なくなってしまいました。結局進角を増やしたら良い方向ではあったのですが、タイムは走行②がベストでした。車体に問題が起きていないかチェックが必要です。
また、自己ベストが出たとはいってもトップレベルとはまだ1秒以上の差があるので、タイム短縮のネタを考えないといけません。今のところはピニオンを替えてみようかということと、やはり全体的にちょっと向きの変わりが遅いのを何とかしたいと言う点、そして中央のジャンプでステアリングが効きにくいのが気になっており、フロントの車高を下げたらどうだろうかと感じましたので、次回やってみたいと思います。
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