2026・8・31（月）、つくばラジコンパークでオプティマミッド、XTRADA、MO1.0の走行。
オプティマミッド
モーター：ルマンゴールド13.5T
タイヤ：スクエアアーマー（山あり）
走行①
13.41
13.13
12.70 ☆
12.82
13.05
12.80
13.13
12.81
トータル59周
走行②
13.48
13.46
13.37
13.15
13.38
13.07 ☆
トータル21周
XTRADA
モーター：HW JUSTOCK10.5T
タイヤ：XTRADA標準装着タイヤ
13.99
13.13 ☆
13.32
13.57
13.60
13.18
13.71
トータル19周（フロントアッパーアームロッド詰まり）
MO1.0
モーター：ROCKET RC 7.5T
タイヤ：スクエアアーマー（やや減り気味）
12.30
12.30
12.09
12.24
11.96 ☆☆
12.18
12.23
12.24
12.28
トータル43周
まとめ
・ベストタイム
MO1.0 11秒96 （更新・これまでのベスト 11秒98）
オプティマミッド 12秒70 （更新・これまでのベスト 12秒77）
XTRADA 13秒13 （自己ベスト 12秒25）
・感想
前回と近いタイムが出ましたが、路面状況的にはスクエアアーマーのグリップは良かったものの、XTRADA標準タイヤは少し路面に合っていなかった印象でした。また、路面から弾かれやすい傾向があり、転ばないように走るのが難しかったです。その結果またしてもあっさりとロッドが詰まってしまい、フロントのキャンバーが狂ってしまいました。一度詰まったロッドはねじ山がバカになるのでダメですね。別のロッドエンドを調達して再チャレンジしたいと思います。
オプティマミッドは前回より山のあるタイヤだったことと、前回の反省を踏まえて丁寧に走ったこともあり、12秒台を何度も出すことができました。ただ、集中力とフィーリングをある程度掴んでから出ないと厳しいのか、2回目の走行はイマイチでした。
MO1.0は変わらず安定の速さでした。しかしなかなかこれ以上伸ばしていくのは難しいものです。今回の3台のモーターくらいの速さになってくると、このコースではオーバーパワーで、モーターの速さよりタイヤの性能でタイムが決まってくるように感じました。たぶんMO1.0ももう少し遅いモーターを付けたほうが私の腕だとタイムは上がるような気がします。
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