ジムカーナ 【ジムカーナ】#26 Fサス仕様変更の走りはじめ【ウミガメ練習会0211】
2024年のジムカーナ初走行になります。
フロントサスの仕様変更や帰省、台湾旅行などもあって、1カ月半ぶりの走行となります。
今回の変更点
・フロントサスの仕様変更（減衰、バネレート共に弱めた）の具合を確認する・リアタイ...
ジムカーナ
ジムカーナ 
レビュー 390DUKEジムカーナ仕様（2023年12月時点）
2022年12月に中古購入した2016年式KTM390DUKEの現在の仕様です。
バンパー
ジムカーナするにはまずバンパーということで、Amazonで買いました。購入時は７千円位でした。
いろ...
ジムカーナ ジムカーナ#25 平日ジムカーナ練習会12/21 104.9%
ジムカーナデビューした今年２０２３年の最後の走行となりました。最高気温は１３℃、快晴で、この時期としては良いコンディションで走れました。A級のRAYさんに後追い、先導、試乗までしていただいて、大変有意義な練習になりました。
この日の...
ジムカーナ ジムカーナ#24 ウミガメ練習会12/9 105.4%
今回の課題
一週間前にハスクバーナSM450Rを試してメタメタの結果になり、ここまでの練習で培ったものが崩壊したような状態になりましたので、一刻も早く感覚を戻さねば年を越せないということで…
・390DUKEに戻って、...
ジムカーナ ジムカーナ#23 ウミガメ練習会12/2ハスクバーナ
もてぎ北ショートコースでのサーキット走行用に使っていたハスクバーナSM450Rでジムカーナしたら速いのではないかと、しばらく前から考えておりました。
最近ジムカーナではSM450Rは見かけないですが、過去のリザルトやブログや動画など...
ジムカーナ ジムカーナ#22 ウミガメ練習会11/23 104.5%
課題
前回頂いたアドバイスを踏まえて走り込みするとともに、同じくアドバイス頂いたリアサスの減衰について試してみます。
・セクションのつなぎをスムーズにする・ブレーキを遅らせ、大きく入る・リアサスの減衰を弱めて速く動くよ...
ジムカーナ ジムカーナ#21 平日ジムカーナ11/16 107.05%
課題
今年５回目、８月以来の平日練です。
ギックリ腰をやってから1カ月弱、だいぶマシになってきました。その間、大会２回と前日練習１回のみでしたが、全て１１０％を切れたし、フォーク突き出しの変更でかなり乗りやすく...
ジムカーナ ジムカーナ大会#10 JAGE杯第４戦(11/5)
目標
ジャパン杯でC1昇格、ダンロップ杯で１０９％達成と来て、C１級２戦目です。入賞（６位以内）を目指すと一応掲げてはいますが、腰痛もあってダンロップ杯以降練習も出来ていませんし、現実的にはまだそのレベルには足りないです。
低...
ジムカーナ ジムカーナ#20 JAGE練習会11/4
今回の目的・課題
2023年JAGE杯最終戦の前日練習となります。
ギックリ腰の療養などもあり、10/22のダンロップ杯以来2週間ぶりのジムカーナとなりますので、フィーリングを掴むことが第一目的です。ちなみに腰...
ジムカーナ ジムカーナ大会#9 ダンロップ杯第４戦 109.66%
JAGE C1に昇格して初めての大会となります。今回は前日練習無しな分体力に余裕を持てるかと思いきや、前日のタイヤ交換でギックリ腰になってしまい、非常に体調面で不安のある状態での参加になりました。
今回の目標
C1に昇格したの...