2026・11・4（水）、つくばラジコンパークでRO2.0とターボスコーピオンの走行。
RO2.0
走行①（14：55）
Fノーマル、Rスクエアアーマー
17.04
トータル4周
フロントがグリップせず、アンダーが強すぎた
走行②（15：23）
F、Rともスクエアアーマー
13.38
13.49
13.41
13.42
12.92 ☆☆
13.29
13.21
13.46
13.29
トータル36周
ターボスコーピオン
走行①（15：39）
14.91
14.98
14.79
14.77 ☆
14.81
まとめ
・ベストタイム
RO2.0 12秒92（これまでのベスト 13秒41）
ターボスコーピオン 14秒77 （自己ベスト 13秒29）
・感想
この日の路面はRO2.0のフロントリブタイヤは全くダメで、走れたものではなかったです。前回は良いバランスだったターボスコーピオンのフロントタイヤでもダメでした。
一方スクエアアーマーは過去最高にグリップが良かったので、RO2.0にかなり有利に働きました。とはいえ同日に走らせた4WD勢のようなオンザレール感覚は無く、アクセルを開ければ巻き込むし、低速コーナーはアンダーステアだし、走りはじめは「これはタイムは出ないな」という印象でした。しかしフィーリングが掴めて来ると印象が変わりました。加速や減速でしっかりタイヤに荷重が乗っている時はしっかりグリップして前に進むし曲がってくれます。かなり集中しないといけませんが、その綱渡りを渡り切ると思いのほか良いタイムが出せました。現代RWDバギーの土路面での難しさと速さを垣間見れたように思います。
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