ジムカーナ

ジムカーナ#15 JAGE練習会9/2 106%

JAGE練習会は初参加、翌日のJAGE杯第3戦の前日練習として参加しました。大会が開催される会場で前日練習ができるというのは、路面の感触を掴む上でとてもありがたいことです。

この日の課題

JAGE杯に向けて…というわけでもないのですが、パーツを変えた点やメンテナンスした部分が問題ないかの確認と、スプロケットの丁数の確認をします。

変えた点
・マフラー ノーマル → KO LIGHTNINGスリップオン
・バッテリー 鉛 → リチウムに変更
・シート スポンジ張り直し及び、タンデムシート撤去
・ブレーキフルード 新品交換
・オイル交換
・クーラント ヒートブロック+に交換
・大会用タイヤ(中古)

コース

スラロームコースが2つ(A、B)あって、Cコースはタイムアタックコースとなります。
スケジュールは混走、分走とありますが、今回はクラス分けは無く、昼休みは12:15ではなく12:00からでした。
料金は4,500円。
公式ページを見ましたが、練習会に関する情報が日程意外何もないような?

タイムアタックコースはコース入り口のホワイトボードが掲示されています。
50秒くらいの短いコースでした。パイロンの色分けがなく、暗記力を試される感じでした。

走行1

L1 52秒492
L2 52秒326
L3 52秒326
L4 転倒

1~3周目まで、2つ目のセクションへ入る右ターンを左から入りそうになるというコースミス未遂を繰り返すなどしてとっ散らかり、タイム上がらず。
今度こそと意気込んだ4周目、コース中盤の左コーナー立ち上がりで路面の縁ギリギリまで膨らんだ時、砂に乗って転倒しました。

エンジンガードが少し内側に曲がりましたが、走行に影響するようなダメージはありませんでした。
しかし、加速中にフロントから倒れたため結構バイクが起きたところからの転倒となり、今までで一番強く体を打ちました。左の腰骨が痛いです。また、やっと治りかけていた7月25日の転倒の傷が再びえぐられることになってしまいました。ただ、その時の転倒の教訓から肘パッドを二重にしていたので、前回ほどの傷にはなりませんでした。

走行2

肘と腰と頭が痛く、メンタルもダメージを負ったので1時間くらい休みました。痛みがあると恐怖感が出てしまいます。

L5 52秒472
L6 51秒355
L7 50秒903
L8 50秒588
L9 50秒713

転倒の精神的なダメージもありましたが、なんだかんだでタイムは上げることが出来ました。
この時点でトップは47秒中盤くらいだったようです。

走行3

スプロケット 44T→45T

L10 50秒570

昼休み直前になってしまい、1周しかできませんでしたが、1周ですぐにベストと同じタイムが出ましたし、やはりこのコースでは明らかにこの方が良いと感じました。

走行4

午後、改めて45Tでの状況確認。

L11 50秒334
L12 49秒976

50秒を切れました。回転や小旋回でエンジン回転の安定感があって良いです。このコースではエンブレの影響も少なかったようです。空気圧が前後とも狙いの値から外れていたので、ここで調節します。

空気圧合わせ
F1.5→1.6
R1.8→1.6

L13 49秒431 (今回のベスト)
L14 49秒576
L15 49秒700

走行5

マフラーのバッフル外し

L16 50秒605
L17 50秒057

若干ドンツキが出て、左回転を大回りするようになりました。抜けが良くなった分で燃調も変える必要があるのだと思います。現状ではそこはいじれないので、元に戻します。

マフラーのバッフル再取り付け

L18 49秒919
L19 50秒131
L20 49秒910
L21 49秒761

やはりバッフルがあるほうが開け始めが穏やかで走りやすいようです。

走行6

暑いし疲れたし身体が痛いので走行を切り上げようと思ったのですが、車検を受けたり長めに休憩していたら少し回復しました。タイムをもう少し上げて良い感触で明日に繋げたいという思いで、走行時間終了間際にもうひとっ走りしてみました。

L22 ー (パイロン倒し)
L23 50秒175
L24 転倒
L25 49秒835
L26 ー (パイロン倒し)

メタメタでした。
最後はパイロン倒しで走行時間終了。良い感じで切り上げることはできませんでしたが、今日は今日、明日は明日ということで…

まとめ

・トップタイム比 106.95% (トップは46秒218らしいという情報より)

あまり早く走れている感覚が無かったのですが、タイム比としては最近おなじみ106%まで行っていたようです。

・バイクに対する変更点に関しては特に違和感なく、取り付け等の問題も無い。しかし、特段走りやすくなったとかタイムが上がったような感覚も無し。

・スプロケットは結局標準の15×45が良い。

・後ろに座れるようにしたが、思ったより良い感触はない。

・転倒したので体が痛いし、恐怖感も少し残っている。

・JAGE練習会の感想
マーシャルもクラス分けも無い(今回は)ので走行時間は長いが、タイムアタックコースは待ち時間も長くあまり走れない。タイムは記録ずトップタイムの掲示も無し。スラロームコースを練習するならたくさん走れて良いと思う。

-ジムカーナ